Від космосу до землі
Буквально термін "взаємодоповнюваність" в перспективних взаєминах Росії і Китаю демонструється у високотехнологічних галузях. Підтвердженням тому можна вважати увагу, яка приділялася на червневому новосибірськом форумі "Технопром" спільному розвитку російської і китайської навігаційних систем ГЛОНАСС і "Бэйдоу". На думку Д. Рогозіна віце-прем'єра РФ, співробітництво з Китаєм у цьому напрямку зможе вивести на принципово новий рівень розвиток систем навігації. "Отримавши взаємодоповнюваність, ми зможемо створити самого великого і потужного конкурента будь навігаційної системи", - відзначить Рогозін, уточнивши при цьому, що російська система адаптована під північні широти, китайська - під південні. Співпраця готується і на більш низьких, ніж геостаціонарні орбіти, де працюють навігаційні супутники. Так за даними Андрія Ионина, члена Російської академії космонавтики імені Ціолковського, повномасштабне стратегічне взаємодія Росії і Китаю в космосі розпочнеться найближчим часом. В плані підготовки до цього в червні пройшли переговори між Росією і КНР, в рамках яких відбулося обговорення нових проектів у сфері пілотованої космонавтики. Ще ближче до землі, в щільних шарах атмосфери, співпраця двох країн вже вийшло на обговорення конкретного проекту по розробці далекомагістрального широкофюзеляжного літака. Його техніко-економічне обґрунтування російська ОАК і китайська COMAC представлять урядам двох країн до кінця літа нинішнього року. Особливий інтерес викликає те, що інвестиції в спільне підприємство, орієнтоване на "домашній" ринок будуть співставними з вартістю проектів Boeing 787 (близько 32 мільярдів доларів) та Airbus 350. “Нова програма повинна стати одним з найбільш великомасштабних проектів міжнародного співробітництва в галузі авіабудування і в сфері високих технологій обох країн. Лайнер може зайняти істотні частки ринків як в Росії і Китаї, так і в третіх країнах", - йдеться в повідомленні прес-служби ОАК. Доповнює авіаційну тематику найближча перспектива спільної розробки важкого вертольота - наступника російського Мі-26. Все це, разом узяте, ніщо інше, як цілком обґрунтована і підготовлена спроба створення нового світового центру "виробництва ключових технологій".